Reibungslose Leistung
Maximale Effizienz und Schutz für moderne
Getriebe- und Hydrauliksysteme
Getriebe-, Lenkungs- und Zentralhydrauliköle von JB GERMAN OIL stehen für höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Sie gewährleisten eine optimale Kraftübertragung, schützen Bauteile vor Verschleiß und sorgen für ein gleichbleibend präzises Fahr- und Steuerverhalten – selbst unter extremen Bedingungen. Entwickelt mit modernster Schmierstofftechnologie bieten unsere Produkte maximale Performance und Langlebigkeit für Fahrzeuge aller Art.
Ist ein Automatik-Getriebe-Schmierstoff der neuesten Generation für CVT-Automatik-getriebe. Eine optimale Kraftübertragung wird garantiert.
| 1 Liter | Nr: 2274 |
| 20 Liter | Nr: 2274 |
| 60 Liter | Nr: 2274 |
| 208 Liter | Nr: 2274 |
| 1000 Liter | Nr: 2274 |
| Tank | Nr: 2274 |
ATF DQ 4000 (rot) wurde spez. den Anforderungen der MB 7-Stufen-Automatikgetr. Angepasst (MB 236.14). Rückwärtskompatibel zu MB 236.12; Dieses rote universal ATF ist ein Produkt neuster Generation und deckt die Anforderungen der (GKÜB) vollständig ab.
| 1 Liter | Nr: 2273 |
| 20 Liter | Nr: 2273 |
| 60 Liter | Nr: 2273 |
| 208 Liter | Nr: 2273 |
| 1000 Liter | Nr: 2273 |
| Tank | Nr: 2273 |
Ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung.
| 1 Liter | Nr: 2279 |
| 20 Liter | Nr: 2279 |
| 208 Liter | Nr: 2279 |
| 1000 Liter | Nr: 2279 |
| Tank | Nr: 2279 |
ATF DQ 8001 Fluid (grün) ist ein ATF neuster Generation. Für 8HP-Seriengetriebe von ZF als auch für 6-Gang Automaten der 6HP Serie/6HP19X für Audi Q7; 6HP19A/6HP28AF.
| 1 Liter | Nr: 2277 |
| 5 Liter | Nr: 2277 |
| 20 Liter | Nr: 2277 |
| 60 Liter | Nr: 2277 |
| 208 Liter | Nr: 2277 |
ATF DQ 8001 Fluid (rot)ist ein ATF neuster Generation. Für 8HP-Seriengetriebe von ZF als auch für 6-Gang Automaten der 6HP Serie/6HP19X für Audi Q7; 6HP19A/6HP28AF.
| 1 Liter | Nr: 2377 |
| 5 Liter | Nr: 2377 |
| 20 Liter | Nr: 2377 |
| 60 Liter | Nr: 2377 |
| 208 Liter | Nr: 2377 |
| 1000 Liter | Nr: 2377 |
ist ein Hochleistungs-ATF und wurde an die speziellen Anforderungen vom Mercedes Benz Automatikgetriebe 7G-TRONIC mit ECO Stop-Start Funktion (NAG”FE+) angepasst.Füllvorschriften des Herstellers beachten!
| 1 Liter | Nr: 2280-1-0 |
| 20 Liter | Nr: 2280-0-1 |
| 60 Liter | Nr: 2280-0-2 |
| 208 Liter | Nr: 2280-2-3 |
| 1000 Liter | Nr: 2280-1-4 |
| Tank | Nr: 2280-1-5 |
Ist eine vollsynthetische Getriebeflüssigkeit für Doppelkupplungsgetriebe.
| 1 Liter | Nr: 2275 |
| 5 Liter | Nr: 2275 |
| 20 Liter | Nr: 2275 |
| 60 Liter | Nr: 2275 |
| 208 Liter | Nr: 2275 |
Ist eine sehr hochwertige Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe in allen Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen
| 1 Liter | Nr: 2266 |
| 20 Liter | Nr: 2266 |
| 60 Liter | Nr: 2266 |
| 208 Liter | Nr: 2266 |
| 1000 Liter | Nr: 2266 |
| Tank | Nr: 2266 |
Ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung.
| 1 Liter | Nr: 2270 |
| 20 Liter | Nr: 2270 |
| 60 Liter | Nr: 2270 |
| 208 Liter | Nr: 2270 |
| 1000 Liter | Nr: 2270 |
| Tank | Nr: 2270 |
Konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO‘s mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung.
| 1 Liter | Nr: 2268 |
| 20 Liter | Nr: 2268 |
| 60 Liter | Nr: 2268 |
| 208 Liter | Nr: 2268 |
| 1000 Liter | Nr: 2268 |
| Tank | Nr: 2268 |
Ist ein Automatikgetriebeöl auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist
| 1 Liter | Nr: 2272-1-0 |
| 20 Liter | Nr: 2272-0-1 |
| 60 Liter | Nr: 2272-0-2 |
| 208 Liter | Nr: 2272-2-3 |
| 1000 Liter | Nr: 2272-1-4 |
| Tank | Nr: 2272-1-5 |