Super Truck
Ist ein hochlegiertes HD Motorenöl für LKW Dieselmotoren und stationäre Anlagen.
208 Liter
Truckstar Premium Low SAPS
Ein synthetisches Fuel Economy Longlife Motorenoil für Turbo-diesel – Nutzfahrzeugmororen. Low SAPS für den gemischten Fuhrpark. (EURO IV;V;VI mit Abgasnachbehandlung und Ruß-partikelfilter). Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füll-vorschrift.
Ultra-Performance Truck
Ist ein synthetisches Fuel Economy Longlife Motorenöl für Turbodiesel-Nutzfahrzeugmotoren.
Truckstar EURO VI
Ist ein Hochleistungs-Dieselmotorenöl für verlängerte Ölwechselintervalle. (120.000 km)
Turbo 3000D Truck Speed
Ist ein hochwertiges SHPD Mehrbereichsmotorenöl für PKW- und LKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung aller Fabrikate
Classic Oil Bike
Mineralisches Hochleistungsmotorenöl der – SAE Klasse 50. Speziell entwickelt für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen
Classic Oil Bike
API SM; JASO MA2 (abgedeckt von JASO MA) ist ein mineralisches Hochleistungsmotoröl der Klasse SAE 50, das speziell für die Verwendung in 4-Takt-Motorrädern mit nasser Kupplung entwickelt wurde.
Classic Oil Oldtimer
ist ein unlegiertes Ganzjahresmotorenöl, das in seiner Zusammensetzung speziell auf die Anforderungen von Oldtimer Fahrzeugen ohne Ölfilter abgestimmt wurde
ATF DQ 6000
Ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung.
